Welkom

Welkom op mijn site over hoofdzakelijk de Lotus Elise Sprint 220.

Rond de jaren 2002 tot rond 2008 had ik al een eigen website www.Lotuselise.tk over mijn eerste Lotus Elise 122pk met Rover motor. Door beroepsdrukte kwam de website en het toenmalige forum in het gedrang. Tevens kwam het Lotusforum sterk op en was een stopzetting van mijn eigen site niet meer dan normaal.

Rond 2010 kocht ik mijn 2e Elise toen in 1.6 uitvoering wat al snel te licht leek voor mezelf en deed ik een upgrade met een Komo-tec kit. Echter wilde ik toch een upgrade doen naar iets anders. De Exige kwam in mijn gedachten, maar kwam een paar jaar terecht bij een ander merk (P***).  Waar ik 2 types kocht en toch maar besloot dat Lotus echt wel de correcte keuze was.

Ondertussen begin 2019 kwam de Lotus Elise Sprint 220 in mijn zicht, niet veel later tekende ik de bestelbon en zo geschiedde. Even was er de twijfel te gaan voor een Sport met vele opties die in de toonzaal stond. Echter waren er een paar zaken die me niet konden overtuigen. Op aanraden van de dealer toch maar de moeite gedaan de wachttijd aan te gaan en geen stock exemplaar te nemen.

En ja hoor plots was het 13 april 2019 en rond 16h was er de maandelijkse Lotus driver meeting bij de dealer. Thierry stelde voor om tegen 15h langs te komen voor de uitleg en ik kon dan na afloop van het event de wagen mee naar huis nemen. De donderdag ervoor was ik al even kort langs geweest om de Lotus Elise Sprint 220 te bekijken, toen nog zonder de TRD Airbox. Ter info in 2019 werden 15 sprints verkocht, dit is nr 13 van 15 en één van de twee Solid Yellow exemplaren, maar de enige met de gekozen configuratie.

Eerste foto bij de dealer
Eerste filmpje gemaakt bij de dealerhttps://www.youtube.com/watch?v=u682wpeBsS0

Waar is de vorige site heen?

Inderdaad de site van weleer in verband met fotografie is hier niet meer terug te vinden. Natuurlijk is fotografie nog steeds een hobby zoals het ooit startte, maar de professionele kant werd begin 2018 stop gezet. Ik verkocht ook alle Nikon materiaal en stapte volledig over op Fuji. Alle studioflitsers behield ik voor de modellen die nog eens ergens wat kwaliteitsvolle foto’s wensen. De samenwerking met de grootste missen website werd rond 2014 stopgezet en door het stoppen van het bijberoep werd ook de samenwerking met fotoagentschap stopgezet. De verkoop en bijstand in de computerbranche werd in 2015 afgebouwd wegens de aangepaste markt.

Gezien mijn voorliefde voor auto’s terug een boost heeft genomen fotografeer ik huidig vooral voor Instagram en mijn persoonlijk archief.

Sinds begin 2018 zijn er grote werken gepland op een 100-tal meter van mijn deur. Sindsdien neem ik wekelijks foto’s vanop dezelfde plaatsen om een verloop van de werken te kunnen archiveren. Momenteel (april 2020) is er al een bestand van meer dan 500 foto’s.

Waarom deze site?

In de eerste plaatst is het niet de bedoeling een nog extra website over Lotus te gaan maken. Bedoeling is vooral een archief van de Lotus Elise Sprint 220 te maken als naslag voor mezelf en dit te delen met mensen die het willen lezen. Verwacht niet dagelijks een update of 100 reacties op berichten. Natuurlijk mag je me steeds opbouwende kritiek geven zodat ik dit naslag werk verder kan uitwerken zodat ook anderen er iets aan hebben.

In de 2de plaats is het een site om mij nuttig bezig te houden in Corona tijden en erbuiten.